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Livraison Offerte avec Mondial Relay L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Le turbocompresseur SL TURBO GT2056V-SL14877 est une pièce cruciale pour augmenter la puissance du moteur en injectant plus d'air dans la chambre de combustion. C'est un élément essentiel pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule sans compromettre la qualité. Ce produit se distingue non seulement par son efficacité mais aussi par son prix abordable, rendant les améliorations de performance accessibles à un plus large public. Il est compatible avec une gamme de véhicules de marques et modèles réputés, notamment Chrysler 300 C, Chrysler 300 C Touring, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee III, et plusieurs modèles de Mercedes-Benz comme la Classe C, Classe E, Classe G, Classe GL, Classe M, Classe R, CLK, CLS, Sprinter, Viano, et Vito.
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Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : électronique
Type de chargement : turbo
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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Pour numéro OE : 00K68089008AA
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
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Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
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Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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Pour numéro OE : 00K68089008AA
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
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Pour numéro OE : 00K68089008AA
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
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Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
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Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.