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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein arrière
Étrier de frein
Kit de réparation d'étrier de frein
Support d'étrier de frein
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Joint du turbo
Carter du cockpit
Mécanisme d'embrayage
Disque d'embrayage
Soupape
Poussoir pompe à vide
Boucle de ceinture
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412
Rotule de barre de connexion
Réf : DSS1005
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : 575545
Joint de cache culbuteurs
Réf : 023150P
Suspension, corps de l'essieu
Réf : 1315435
La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre PEUGEOT PARTNER, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre PEUGEOT PARTNER.