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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Démarreur
Kit de joints d'injecteur
Silent bloc de l'essieu / berceau
Bougie de préchauffage
Réf : GN018
Filtre à huile
Réf : 22544
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
Balai d'essuie-glace
Réf : 575545
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Poussoir de soupape
Réf : 130017510
La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre FIAT 850, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre FIAT 850.