Partauto respecte votre vie privée
Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
Préférences en matière de cookies
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Balai d'essuie-glace
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Filtre à huile
Réf : HU 716/2 x
Filtre à huile
Réf : L343D
Liquide de refroidissement G12 - 5L
Réf : C615C
L'amortisseur de pompe d'injection joue un rôle primordial dans le mécanisme d'approvisionnement en carburant des automobiles équipées d'un moteur diesel, notamment pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE G. Cette pièce est spécifiquement conçue pour réguler le débit de carburant acheminé vers les injecteurs, en atténuant les pulsations et les vibrations occasionnées par la pompe d'injection à haute pression. Une telle régulation est cruciale, car elle garantit une injection du carburant précise et contrôlée dans les cylindres, ce qui favorise une combustion optimale et améliore la performance du moteur. En minimisant les variations de pression, l'amortisseur de pompe d'injection contribue non seulement à un fonctionnement plus stable du ralenti, mais il joue également un rôle dans la diminution des émissions nocives et prolonge la vie utile de la pompe d'injection ainsi que des injecteurs. Un amortisseur défectueux peut causer des dysfonctionnements du moteur, une surconsommation de carburant et une usure accélérée des éléments du système d'injection, ce qui met en évidence son importance capitale pour le maintien des performances optimales de votre véhicule, et en particulier pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE G.