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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de direction intérieure ou axiale
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Filtre à huile
Réf : L358A
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : 05P634
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : FDB5025
Filtre, air de l'habitacle
Réf : AH319
La valve de régulation thermique, souvent désignée comme le robinet de chauffage ou la vanne de contrôle de la température, représente un élément crucial du système de chauffage automobile. Sa mission principale est de gérer le débit du liquide de refroidissement chaud issu du moteur en direction de l'échangeur thermique, couramment appelé le radiateur de chauffage. L'échangeur thermique, pour sa part, est un dispositif conçu pour transférer la chaleur du liquide de refroidissement à l'air propulsé dans l'habitacle, procurant ainsi une chaleur réconfortante pour les occupants du véhicule. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C, il est essentiel que la valve de chauffage fonctionne correctement pour réguler avec précision la température en modulant le volume de liquide transitant dans l'échangeur. Cette régulation est vitale pour garantir un climat intérieur agréable, en particulier durant les périodes hivernales. En outre, un échangeur de chaleur efficace est indispensable pour évacuer adéquatement la chaleur du moteur, ce qui aide à prévenir la surchauffe et favorise la performance optimale du véhicule. Un système de chauffage opérationnel est donc essentiel, non seulement pour le confort thermique des passagers mais aussi pour la fiabilité du moteur, pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C.