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Nº de châssis à partir de : 8D-T-100 001
Nº de châssis à partir de : 8D-T-160 001
Nº de châssis à partir de : 8DT100001
Nº de châssis à partir de : 8DT160001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT100001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT160001
Voltage : 12 V
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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Nº de châssis à partir de : 8D-T-100 001
Nº de châssis à partir de : 8D-T-160 001
Nº de châssis à partir de : 8DT160001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT160001
Voltage : 12 V
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : Top/Pad
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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Voltage : 12 V
Qualité : OE-EQUIVALENT
Montage d'origine : DENSO-EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 119 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec huile compresseur-pag
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Séparation des bloques
Année jusqu'à : 07/1998
Année à partir de : 01/1996
Nº de châssis à partir de : 112,00
Nº de châssis à partir de : 8DT100001
Nº de châssis à partir de : 8DT160001
Nº de châssis à partir de : 8DT100001/8DT160001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT100001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT160001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DT100001/8DT160001
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Montage d'origine : NIPPONDENSO
Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12 V
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec instructions de montage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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Montage d'origine : DENSO
Voltage : 12 V
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Nombre de contacts enfichables : 1 pôle
Cylindrée du compresseur (cm³) : 10 cm³
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec diode
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec embrayage magnétique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec huile compresseur-pag
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : ABC
À partir de nº de châssis : 8D-T-100001
À partir de nº de châssis : 8D-T-160001
Année à partir de : 11/1995
Année jusqu'à : 12/1998
Année à partir de : 10/1995
Nº de châssis à partir de : 8D-T-100 001
Nº de châssis jusqu'à : 8D-V-400 000
Nº de châssis à partir de : T-100 001
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 12 V
Montage d'origine : DENSO
Poids : 7,04 kg
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Cylindrée du compresseur (cm³) : 165 cm³
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec huile compresseur-pag
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Echange standard
Année à partir de : 01/1996
Nº de châssis à partir de : 8DT100001/8DT160001
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Tension du réseau : 12 V
Remplissage huile : 230 ml
Huile pour compresseur : pag 46
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : r 134a
Poids net : 7 kg
Restriction du fabricant du compresseur de climatisation : 7SB16C
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Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.