Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
La loi stipule que nous ne pouvons stocker des cookies sur votre appareil que s’ils sont strictement nécessaires au fonctionnement de notre site. Ils nous permettent de vous offrir les services nécessaires à une bonne utilisation : accès au compte client, mémorisation du panier, préférences, véhicule sélectionné. Ils s’agit de cookies « techniques ». Pour tous les autres types de cookies, nous avons besoin de votre permission.
Ces cookies sont des cookies de mesure d’audience. Ils nous permettent de suivre l'activité du site et d'établir des statistiques de fréquentation (catégories les plus visités, parcours des clients). Ces informations sont recueillies de façon anonyme et nous permettent d'améliorer les fonctionnalités et services du site.
Ces cookies sont utilisés pour personnaliser votre expérience et vous proposer des contenus publicitaires adaptés à vos centres d'intérêts y compris lors de votre navigation sur internet. Pour ce faire, certains cookies proviennent de sites tiers et de réseaux sociaux et peuvent être utiles lors du partage sur ces mêmes réseaux.
Les échangeurs de chaleur des moteurs de 25 & 30 cv. étaient la première tentative de Volkswagen pour faire chauffer le bloc moteur, mais également l'intérieur. Les échangeurs de chaleur récupèrent la chaleur à travers les sorties d'échappement et justement ces pièces d'échappement sont très sensibles à la corrosion causée par les changements de température et les influences des gaz d'échappement. Depuis tout un temps YP avait ces tubes dans son assortiment pour réparer les échangeurs de chaleur, néanmoins dans le passé on devrait encore récupérer les moyeux des vieilles sorties d'échappement. Dorénavant nous avons un produit amélioré et plus complet disponible. Les tubes sont vendus à la paire, inclus les moyeux, que vous devez encore souder.
Livraison Offerte avec Mondial Relay L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Type 1
Tuyaux J 38mm avec flasque, inox
Par pair
Ces tuyaux-J sont un alternatif pour les tuyaux-J métalliques déjà existant et ils sont utilisés pour remplacer les échangeurs de chaleur. Afin de vous donner la possibilité de composer vous-mêmes votre échappement, nous avons les deux systèmes disponibles. Un modèle avec les clips standard et un autre avec les flasques fixes. Les tuyaux-J sont livrés à la paire, les joints et le matériel de montage inclus.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 181
Ces tuyaux-J sont un alternatif pour les tuyaux-J métalliques déjà existant et ils sont utilisés pour remplacer les échangeurs de chaleur. Afin de vous donner la possibilité de composer vous-mêmes votre échappement, nous avons les deux systèmes disponibles. Un modèle avec les clips standard et un autre avec les flasques fixes. Les tuyaux-J sont livrés à la paire, les joints et le matériel de montage inclus.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 181
A utiliser uniquement avec les pots d'échappement Vintage Speed, sauf modification de la bride.Vendu par paire
Ces tuyaux-J sont un alternatif pour les tuyaux-J métalliques déjà existant et ils sont utilisés pour remplacer les échangeurs de chaleur. Afin de vous donner la possibilité de composer vous-mêmes votre échappement, nous avons les deux systèmes disponibles. Un modèle avec les clips standard et un autre avec les flasques fixes. Les tuyaux-J sont livrés à la paire, les joints et le matériel de montage inclus.
Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia
Voir la fiche keyboard_arrow_right
1
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.