F
ABC
Vérin de hayon
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Kit de joints d'injecteur
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113
Avertisseur de marche arrière
Réf : EPDC-AU-018
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Réf : 026.790
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : 6PP 358 139-461
Le joint de radiateur d'huile joue un rôle crucial dans le mécanisme de refroidissement de votre auto, étant spécialement élaboré pour assurer l'étanchéité entre les composants du radiateur d'huile. Ce dernier, fréquemment fabriqué en aluminium, a pour mission de dissiper l'excès de chaleur de l'huile du moteur, ce qui contribue à maintenir une température de fonctionnement idéale. En traversant les canaux du radiateur, l'huile est refroidie avant de repartir lubrifier les éléments moteur. Pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI, il est essentiel que le joint empêche toute fuite d'huile hors du circuit prévu, évitant ainsi les risques de surchauffe du moteur, une diminution des performances et, éventuellement, des dégâts internes onéreux. Un joint de radiateur d'huile usé peut se manifester par une perte d'huile et une contamination entre l'huile et le liquide de refroidissement, mettant en péril la fiabilité de votre véhicule. Opter pour un joint de qualité et adapté à votre modèle spécifique, c'est s'assurer de la durabilité et de l'efficacité du système de refroidissement, et par conséquent, de la performance globale et de la sécurité de votre véhicule, pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI.