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> Suspension – Direction – Train>Amortissement>Ressort pneumatique>

Ressort pneumatique pour MERCEDES-BENZ CLASSE M - W163 (02/1998 - 06/2005)

Le système de suspension à air, également désigné sous le terme de ressort pneumatique ou encore de boudin d'air, constitue un composant vital de la suspension d'un véhicule, exploitant l'air sous pression pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide et agréable. À la différence des ressorts métalliques classiques, il est capable de moduler sa rigidité et son niveau selon la charge portée par le véhicule et les conditions du trajet, ce qui se traduit par une flexibilité accrue. Cette caractéristique assure une atténuation optimale des imperfections de la route, diminuant ainsi les secousses et prolongeant la vie des pièces automobiles. En outre, ces ressorts pneumatiques sont essentiels pour conserver une hauteur de caisse stable, un aspect fondamental pour la manœuvrabilité et l'équilibre du véhicule, surtout pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M lorsqu'elle est chargée ou face à des manœuvres brusques. Ils jouent un rôle crucial dans le confort des occupants, la préservation du fret transporté et la sécurité de la conduite. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M équipée de cette technologie avancée, il est essentiel de remplacer tout ressort pneumatique endommagé afin de maintenir les performances élevées du système de suspension.

Toutes nos excuses, le rayon Ressort pneumatique est vide pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M - W163 (02/1998 - 06/2005) .
Nous sommes réapprovisionnés régulièrement alors n’hésitez pas à nous rendre visite bientôt.

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Nos autres catégories pour Amortissement

Amortisseurs avant

Amortisseurs arrière

Ressort de suspension

Coupelle de suspension

Ressort pneumatique

Capteur, niveau de suspension pneumatique

L’info SUSPENSION Partauto

Comment fonctionnent la suspension de ma voiture ?

Le terme de suspension regroupe souvent dans le langage courant la suspension et l’amortissement qui sont pourtant deux éléments distincts au service même objectif : rendre votre véhicule stable. La suspension améliore la tenue de route en plaquant les roues sur le sol. Elle est le plus souvent constituée de ressorts. Il sert de connexion entre le châssis et tous les éléments qui encaissent les chocs provenant des routes tels que les amortisseurs.

Quel est le rôle des amortisseurs ?

Fixés entre le train roulant et le châssis, les amortisseurs ont pour rôle de limiter les oscillations du véhicule en transformant l'énergie cinétique en énergie thermique. Ils sont constitués de vérins, soufflet d’amortisseur et d'huile ou de gaz selon leur composition. Le rôle des amortisseurs est d’absorber l’effet de rebond créé lorsque l’énergie traverse les ressorts afin de stabiliser les roues et empêcher les vibrations à l’intérieur de l’habitacle.

Qu’est ce que la suspension Mac Pherson ?

La suspension MacPherson est le type de suspension le plus utilisé pour l’essieu avant des voitures actuelles. Il date des années 40. Il s’agit d’une suspension dite indépendante c’est-à-dire que chaque roue a son propre élément à ressort, ce qui assure un franchissement en douceur des obstacles.

Modèles

ML 270 CDI - 163cv

ML 400 CDI - 250cv

ML 320 - 218cv

ML 55 AMG - 347cv

ML 430 - 272cv

ML 350 - 235cv

ML 230 - 150cv

ML 500 - 292cv

ML 350 - 245cv

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