F
ABC
L'ensemble de protection anti-poussière est un kit d'éléments vitaux spécialement conçu pour sauvegarder les composants internes de votre automobile contre l'invasion de particules fines et de détritus. Ces ensembles sont souvent constitués de gaines protectrices et de joints d'étanchéité qui enveloppent et isolent des éléments mécaniques en mouvement tels que les rotules de direction et les amortisseurs, essentiels pour votre JAGUAR XJ. Leur rôle est essentiel sur deux plans : ils évitent non seulement l'intrusion de poussière, de sable, d'eau et d'autres impuretés dans les parties délicates susceptibles de subir une usure hâtive ou des dégâts, mais ils contribuent également à préserver la lubrification de ces pièces, garantissant de ce fait une efficacité accrue et une durabilité prolongée. En offrant une barrière efficace contre les agressions environnementales, l'ensemble de protection anti-poussière représente un investissement crucial pour le bon fonctionnement et la fiabilité de votre véhicule, diminuant ainsi les chances de pannes onéreuses et améliorant la sécurité de votre conduite, notamment pour votre JAGUAR XJ.
Toutes nos excuses, le rayon Kit de protection contre la poussière est vide pour votre JAGUAR XJ - NAW, NBW (09/1996 - 05/2003) .
Nous sommes réapprovisionnés régulièrement alors n’hésitez pas à nous rendre visite bientôt.
Partauto sélectionne pour vous des pièces neuves d’origines beaucoup moins cher !
Le terme de suspension regroupe souvent dans le langage courant la suspension et l’amortissement qui sont pourtant deux éléments distincts au service même objectif : rendre votre véhicule stable. La suspension améliore la tenue de route en plaquant les roues sur le sol. Elle est le plus souvent constituée de ressorts. Il sert de connexion entre le châssis et tous les éléments qui encaissent les chocs provenant des routes tels que les amortisseurs.
Fixés entre le train roulant et le châssis, les amortisseurs ont pour rôle de limiter les oscillations du véhicule en transformant l'énergie cinétique en énergie thermique. Ils sont constitués de vérins, soufflet d’amortisseur et d'huile ou de gaz selon leur composition. Le rôle des amortisseurs est d’absorber l’effet de rebond créé lorsque l’énergie traverse les ressorts afin de stabiliser les roues et empêcher les vibrations à l’intérieur de l’habitacle.
La suspension MacPherson est le type de suspension le plus utilisé pour l’essieu avant des voitures actuelles. Il date des années 40. Il s’agit d’une suspension dite indépendante c’est-à-dire que chaque roue a son propre élément à ressort, ce qui assure un franchissement en douceur des obstacles.