F
ABC
Amortisseurs avant
Flexible de frein
Kit machoires de freins prémontés
Cylindre de roue
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein)
Balai d'essuie-glace
Maître-cylindre de frein
Filtre d'habitacle
Régulateur de la force de frein
Pompe de basculement, cabine
Butée élastique, cabine
Amortisseur, suspension de la cabine
Miroir de rétroviseur
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Poussoir de soupape
Réf : 420 0222 10
Filtre à huile
Réf : L991
Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf : 51277382
Bouchon, Unité réservoir (injection d'urée)
Réf : 170909
Le module hydraulique de la transmission automatique, souvent désigné sous le terme de bloc hydraulique ou simplement groupe hydraulique, constitue un élément clé indispensable au bon fonctionnement des boîtes automatiques. Ce composant central fonctionne tel le cerveau de la transmission, orchestrant le flux d'huile sous pression pour actionner les embrayages et les convertisseurs de couple essentiels lors des passages de vitesses. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C, il est primordial que ce fluide hydraulique, régulé par un système électronique ou mécanique selon le type de véhicule, assure une transmission de la force motrice aux roues de façon souple et précise, ce qui garantit une conduite douce et des performances de pointe. Lorsqu'il est défectueux, le groupe hydraulique peut causer des passages de rapports incohérents, une diminution de la puissance ou même immobiliser totalement l'automobile. De ce fait, un groupe hydraulique de première qualité et correctement maintenu est vital pour préserver la durabilité et l'efficacité de la transmission automatique, pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C, contribuant ainsi à une expérience au volant sûre et plaisante.