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F
ABC
Témoin d'usure
Butée élastique, cabine
Amortisseur, suspension de la cabine
Tuyau d'échappement
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Valve de desserrage rapide
Silencieux arrière
Servo-débrayeur
Joint du turbo
Sonde lambda
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réservoir d'air, système d'air comprimé
Amortisseur de bruit, système d'air comprimé
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Réf : DSS3119
Ampoule halogène HIR2
Réf : 01125
L'embrayage à roue libre représente un élément mécanique crucial dans le mécanisme de mise en route d'un véhicule, jouant le rôle de désengagement du moteur vis-à-vis de la boîte de vitesses lorsque celui-ci atteint une vitesse supérieure à celle du démarreur. Pour votre SEAT ALTEA, il est indispensable de vérifier cet élément pour éviter des coûts inutiles. C'est une mesure de sécurité qui préserve le démarreur, un composant électrique qui impulse le moteur en générant la force initiale pour activer le processus de combustion interne. L'embrayage à roue libre garantit que, une fois le moteur lancé, le démarreur n'est plus sollicité par celui-ci, évitant ainsi des dégâts susceptibles de diminuer sa longévité. Autrement dit, il autorise le démarreur à se 'détacher' une fois sa mission accomplie. Sans un embrayage à roue libre opérationnel, le démarreur pourrait endurer des sollicitations excessives, menant à des défaillances hâtives et des dépenses de réparation importantes. Pour votre SEAT ALTEA, le bon fonctionnement de cet embrayage est essentiel pour assurer un démarrage sans faille et pour préserver les performances générales du véhicule.