F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein arrière
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Soufflet de direction
Bague d'étanchéité - joint spi
Emetteur d'embrayage
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Témoin d'usure
Capteur tournant d'angle de braquage
Insonorisation capot moteur
Filtre à huile
Réf : LS933
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 06134-2
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1198
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Vis de bielle
Réf : 8200425460
L'embrayage à roue libre représente un élément mécanique crucial dans le mécanisme de mise en route d'un véhicule, jouant le rôle de désengagement du moteur vis-à-vis de la boîte de vitesses lorsque celui-ci atteint une vitesse supérieure à celle du démarreur. Pour votre VOLKSWAGEN SCIROCCO, il est indispensable de vérifier cet élément pour éviter des coûts inutiles. C'est une mesure de sécurité qui préserve le démarreur, un composant électrique qui impulse le moteur en générant la force initiale pour activer le processus de combustion interne. L'embrayage à roue libre garantit que, une fois le moteur lancé, le démarreur n'est plus sollicité par celui-ci, évitant ainsi des dégâts susceptibles de diminuer sa longévité. Autrement dit, il autorise le démarreur à se 'détacher' une fois sa mission accomplie. Sans un embrayage à roue libre opérationnel, le démarreur pourrait endurer des sollicitations excessives, menant à des défaillances hâtives et des dépenses de réparation importantes. Pour votre VOLKSWAGEN SCIROCCO, le bon fonctionnement de cet embrayage est essentiel pour assurer un démarrage sans faille et pour préserver les performances générales du véhicule.