F
ABC
Amortisseurs avant
Flexible de frein
Kit machoires de freins prémontés
Cylindre de roue
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein)
Maître-cylindre de frein
Régulateur de la force de frein
Pompe de basculement, cabine
Amortisseur, suspension de la cabine
Butée élastique, cabine
Joint du collecteur d'échappement
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : 05P634
Filtre à huile
Réf : LS969
Bougie d'allumage
Réf : 5135
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-014
L'embrayage à roue libre représente un élément mécanique crucial dans le mécanisme de mise en route d'un véhicule, jouant le rôle de désengagement du moteur vis-à-vis de la boîte de vitesses lorsque celui-ci atteint une vitesse supérieure à celle du démarreur. Pour votre MITSUBISHI CARISMA, il est indispensable de vérifier cet élément pour éviter des coûts inutiles. C'est une mesure de sécurité qui préserve le démarreur, un composant électrique qui impulse le moteur en générant la force initiale pour activer le processus de combustion interne. L'embrayage à roue libre garantit que, une fois le moteur lancé, le démarreur n'est plus sollicité par celui-ci, évitant ainsi des dégâts susceptibles de diminuer sa longévité. Autrement dit, il autorise le démarreur à se 'détacher' une fois sa mission accomplie. Sans un embrayage à roue libre opérationnel, le démarreur pourrait endurer des sollicitations excessives, menant à des défaillances hâtives et des dépenses de réparation importantes. Pour votre MITSUBISHI CARISMA, le bon fonctionnement de cet embrayage est essentiel pour assurer un démarrage sans faille et pour préserver les performances générales du véhicule.