F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Filtre à huile
Réf : LS969
Filtre à air
Réf : 180025510
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003
Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005
Balai d'essuie-glace
Réf : 575540
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
La jointure d'étanchéité pour les transmissions automatiques est un élément crucial qui préserve l'intégrité et optimise la performance de la transmission de votre véhicule. Pour votre PEUGEOT 407, il est impératif que cette pièce soit en parfait état. Habituellement confectionnée en élastomère, en alliage métallique ou en composites avancés, elle a pour mission d'empêcher les échappements de fluide hydraulique, un composant clé facilitant la commutation des rapports et la distribution de la force motrice aux roues. Une jointure étanche assure que le liquide de transmission demeure confiné, favorisant la lubrification des éléments internes et garantissant une transition des vitesses douce et performante. En l'absence d'une étanchéité adéquate, des fuites peuvent apparaître, causant une usure anticipée, une élévation de la température ou même un échec total de la transmission. Par conséquent, la jointure d'étanchéité est indispensable pour le bon fonctionnement et la durabilité de la boîte de vitesses automatique et, de ce fait, pour la fiabilité et la sécurité globales de votre automobile. Un remplacement en temps voulu de cette composante peut prévenir des frais de réparation onéreux et des inconvénients pendant vos déplacements, notamment pour votre PEUGEOT 407.