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> Transmission – Boite>Boîte de vitesses - Transfert>Bague d'étanchéité, boîte automatique>

Bague d'étanchéité, boîte automatique pour IVECO DAILY IV Camionnette/break (05/2006 - 03/2012)

La jointure d'étanchéité pour les transmissions automatiques est un élément crucial qui préserve l'intégrité et optimise la performance de la transmission de votre véhicule. Pour votre IVECO DAILY, il est impératif que cette pièce soit en parfait état. Habituellement confectionnée en élastomère, en alliage métallique ou en composites avancés, elle a pour mission d'empêcher les échappements de fluide hydraulique, un composant clé facilitant la commutation des rapports et la distribution de la force motrice aux roues. Une jointure étanche assure que le liquide de transmission demeure confiné, favorisant la lubrification des éléments internes et garantissant une transition des vitesses douce et performante. En l'absence d'une étanchéité adéquate, des fuites peuvent apparaître, causant une usure anticipée, une élévation de la température ou même un échec total de la transmission. Par conséquent, la jointure d'étanchéité est indispensable pour le bon fonctionnement et la durabilité de la boîte de vitesses automatique et, de ce fait, pour la fiabilité et la sécurité globales de votre automobile. Un remplacement en temps voulu de cette composante peut prévenir des frais de réparation onéreux et des inconvénients pendant vos déplacements, notamment pour votre IVECO DAILY.

Toutes nos excuses, le rayon Bague d'étanchéité, boîte automatique est vide pour votre IVECO DAILY IV Camionnette/break (05/2006 - 03/2012) .
Nous sommes réapprovisionnés régulièrement alors n’hésitez pas à nous rendre visite bientôt.

Partauto sélectionne pour vous des pièces neuves d’origines beaucoup moins cher !

Nos autres catégories pour Boîte de vitesses - Transfert

Support, suspension boîte de vitesses

Bague d'étanchéité - joint spi

Interrupteur, contacteur feu de marche arrière

Tringlerie de sélection

Synchronisateur, boîte de vitesse manuelle

Levier de commande de vitesses

Capteur de vitesse

Kit de vidange de boite automatique

Cable sélecteur de vitesses

Renvoi d'angle

Arbre d'entraînement, boîte manuelle

Entraînement conique

Pignon de boîte de vitesses

Fourchette

Arbre intermédiaire, boîte manuelle

Modèles

35C12 V. 35C12 V/P. 35S12 V. 35S12 V/P - 116cv

35C15 V. 35C15 V/P - 146cv

35C13 V. 35C13 V/P. 35S13 V. 35S13 V/P - 126cv

29L12 V. 29L12 V/P - 116cv

35C18 V. 35C18 V/P. 35S18 V. 35S18 V/P - 176cv

35C11 V. 35S11 V - 106cv

29L10 V - 95cv

35C10. 35S10 - 95cv

35S14 C. 35S14 C/P. 35S14 V. 35S14 V/P. 35C14 V. 35C14

35C14 V. 35C14 V/P. 35S14 V. 35S14 V/P - 140cv

35C14 GV. 35C14 GV/P. 35S14 GV. 35S14 GV/P - 136cv

50C15 - 146cv

50C18 - 176cv

29L14 C. 29L14 C/P. 29L14 V. 29L14 V/P - 136cv

65C18 - 176cv

35C17 V. 35C17 V/P. 35S17 V. 35S17 V/P - 170cv

40C14 V. 40C14 V/P. 40S14 V. 40S14 V/P - 140cv

65C15 - 146cv

45C18 - 176cv

40C12 V. 40C14 V/P - 116cv

50C14 GV. 50C14 GV/P - 136cv

65C17 V. 65C17 V/P - 170cv

50C17 V. 50C17 V/P - 170cv

40C17 V. 40C17 V/P - 170cv

40C18 V. 40C18 V/P - 176cv

70C17V. 70C17 V/P - 170cv

60C17 V. 60C17 V/P - 170cv

40C11 V - 106cv

60C15 V - 146cv

45C15 V - 146cv

40C10 V - 95cv

65C14 V. 65C14 V/P - 140cv

45C17 V. 45C17 V/P - 170cv

40C13 V. 40C13 V/P - 126cv

60C18 - 176cv

40C15 V. 40C15 V/P - 146cv

40C14 GV. 40C14 GV/P. 40S14 GV. 40S14 GV/P - 136cv

70C14 V. 70C14 V/P - 140cv

50C14 V. 50C14 V/P - 140cv

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