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F
ABC
Flexible de frein
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein)
Maître-cylindre de frein
Marchepied
Pédale d'embrayage
Régulateur de la force de frein
Tuyau d'urée (Adblue)
Raccord de tuyau de carburant
Cartouche dessiccateur, système d'air comprimé
Amortisseur, suspension de la cabine
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Commande d'ajustage rétroviseur
Carter, boîtier de thermostat
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Filtre à huile
Réf : HU 716/2 x
Filtre à huile
Réf : L343D
Filtre à huile
Réf : LS933
Le joint de scellement du différentiel joue un rôle clé dans le mécanisme de transmission de tout véhicule, y compris pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI, en conservant l'huile à l'intérieur du boîtier du différentiel tout en bloquant toute fuite de liquide. Fabriqué habituellement avec des matériaux durables tels que le caoutchouc ou des alliages synthétiques élaborés pour tenir tête aux températures élevées et aux milieux agressifs, ce joint assure une imperméabilité parfaite entre les composants mobiles et statiques. Le différentiel, essentiel pour permettre aux roues sur le même axe de pivoter à des vitesses distinctes pendant un virage, a besoin d'une lubrification régulière afin d'éviter une usure hâtive et de maintenir une conduite douce et silencieuse. En l'absence d'un joint d'étanchéité en bon état, le risque de fuites d'huile s'accroît, risquant de provoquer une surchauffe et un dysfonctionnement du différentiel, entraînant des réparations onéreuses et une réduction de la performance énergétique du véhicule. Par conséquent, pour assurer la durabilité et l'efficacité de la transmission, le joint d'étanchéité du différentiel est indispensable, surtout pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI.