F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Kit coupelle de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Sonde lambda
Réf : ESL-TY-037
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Ampoule xénon D2S
Réf : 01321
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113
Le joint de scellement du différentiel joue un rôle clé dans le mécanisme de transmission de tout véhicule, y compris pour votre FIAT PUNTO, en conservant l'huile à l'intérieur du boîtier du différentiel tout en bloquant toute fuite de liquide. Fabriqué habituellement avec des matériaux durables tels que le caoutchouc ou des alliages synthétiques élaborés pour tenir tête aux températures élevées et aux milieux agressifs, ce joint assure une imperméabilité parfaite entre les composants mobiles et statiques. Le différentiel, essentiel pour permettre aux roues sur le même axe de pivoter à des vitesses distinctes pendant un virage, a besoin d'une lubrification régulière afin d'éviter une usure hâtive et de maintenir une conduite douce et silencieuse. En l'absence d'un joint d'étanchéité en bon état, le risque de fuites d'huile s'accroît, risquant de provoquer une surchauffe et un dysfonctionnement du différentiel, entraînant des réparations onéreuses et une réduction de la performance énergétique du véhicule. Par conséquent, pour assurer la durabilité et l'efficacité de la transmission, le joint d'étanchéité du différentiel est indispensable, surtout pour votre FIAT PUNTO.