F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Kit coupelle de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Filtre à huile
Réf : LS923
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-PE-002
Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : 05P634
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 515
La membrane de la couverture de la culasse, également appelée joint de couvre culbuteurs ou diaphragme de ventilation du carter, est un élément clé dans le mécanisme de lubrification et d'aération du moteur de votre auto. Habituellement fabriquée en élastomère ou en un composite qui résiste aux températures élevées et aux substances chimiques, cette composante assure l'étanchéité du couvercle de la culasse, évitant de ce fait les échappements d'huile moteur et assurant une herméticité optimale. Elle est aussi vitale dans le processus de recirculation des vapeurs d'huile, permettant leur réintroduction dans le circuit d'admission afin qu'elles soient incinérées au lieu d'être dispersées dans l'environnement, aidant ainsi à diminuer les émissions nocives. Un joint défaillant peut provoquer des fuites d'huile, une réduction de la performance du moteur, une surconsommation d'huile et une augmentation des émissions de polluants. Pour votre FORD KA, il est crucial de s'assurer de la bonne condition de cette membrane pour maintenir le fonctionnement efficace et la durabilité de votre moteur. En effet, pour votre FORD KA, remplacer une membrane endommagée à temps peut éviter des réparations plus coûteuses et préserver les performances de votre automobile.