F
ABC
Kit balais d'essuie-glace
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Durite - Tuyau retour injecteur
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Patin de ressort
Traverse
Jeu de joints d'étanchéité haut moteur
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 55057
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113
Poussoir de soupape
Réf : 50006419
Ampoule Xénon D3S
Réf : 01979
La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre BMW Série 2 ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre BMW Série 2 équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.