F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Soufflet de direction
Silent bloc de suspension (train arrière)
Butée élastique d'amortisseur
Filtre à huile
Réf : LS923
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 140 567
Balai d'essuie-glace
Réf : WBR7002.00
Agrafe pédale d'embrayage
Réf : 9820342980
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre VOLVO V70 ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre VOLVO V70 équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.