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F
ABC
Jeu de 2 disques de frein avant
Vérin de hayon
Amortisseurs arrière
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620
Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260154
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : FDB5025
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412
Rotule de barre de connexion
Réf : DSS1005
Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005
La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre OPEL FRONTERA ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre OPEL FRONTERA équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.