F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003
Bougie de préchauffage
Réf : 19571004
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Filtre à air
Réf : 180026210
Filtre à huile
Réf : J1310809
L'axe central constitue une pièce maîtresse de la transmission d'un véhicule, remplissant une fonction essentielle dans l'acheminement de l'énergie motrice vers les roues. Cette composante mécanique solide est spécialement élaborée pour endurer les contraintes imposées par les alternances de rapports de vitesse et sert de connexion entre le disque d'embrayage et les pignons de la transmission. Grâce à l'arbre principal, il est possible d'ajuster le couple et la cadence délivrés aux roues selon les impératifs du pilote, procurant une expérience de pilotage souple et ajustée aux divers contextes routiers. Pour votre RENAULT MASTER, il est vital de s'assurer que cet élément fonctionne parfaitement, car sa défectuosité peut occasionner des soucis de transmission, une diminution de dynamisme et même l'arrêt total du véhicule. Pour votre RENAULT MASTER, l'acquisition d'un arbre principal de haute qualité est primordiale pour garantir la durabilité et la fiabilité de la transmission, tout en préservant la sécurité et l'agrément de conduite pour les usagers qui sont à la recherche de composants automobiles de remplacement.