F
ABC
Vérin de hayon
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Kit de joints d'injecteur
Bougie d'allumage
Réf : 5135
Balai d'essuie-glace
Réf : 575550
Sonde lambda
Réf : ESL-TY-037
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Ampoule xénon D2S
Réf : 01321
Bague d'étanchéité, arbre à cames
Réf : 302.589
L'axe central constitue une pièce maîtresse de la transmission d'un véhicule, remplissant une fonction essentielle dans l'acheminement de l'énergie motrice vers les roues. Cette composante mécanique solide est spécialement élaborée pour endurer les contraintes imposées par les alternances de rapports de vitesse et sert de connexion entre le disque d'embrayage et les pignons de la transmission. Grâce à l'arbre principal, il est possible d'ajuster le couple et la cadence délivrés aux roues selon les impératifs du pilote, procurant une expérience de pilotage souple et ajustée aux divers contextes routiers. Pour votre RENAULT MASTER, il est vital de s'assurer que cet élément fonctionne parfaitement, car sa défectuosité peut occasionner des soucis de transmission, une diminution de dynamisme et même l'arrêt total du véhicule. Pour votre RENAULT MASTER, l'acquisition d'un arbre principal de haute qualité est primordiale pour garantir la durabilité et la fiabilité de la transmission, tout en préservant la sécurité et l'agrément de conduite pour les usagers qui sont à la recherche de composants automobiles de remplacement.