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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Butée élastique, cabine
Amortisseur, suspension de la cabine
Tuyau d'échappement
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Silencieux arrière
Amortisseur de bruit, système d'air comprimé
Sonde lambda
Joint du turbo
Servo-débrayeur
Visco-coupleur
Pompe à huile
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-30 C2/C3 - 5L
Réf : P5W30C2C3L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Le boîtier de turbocompresseur est un élément clé dans le dispositif de suralimentation des moteurs automobiles, conçu spécifiquement pour accueillir les éléments internes du turbo, tels que la turbine et le compresseur. Sa mission principale est de confiner les gaz d'échappement et l'air sous pression, tout en dirigeant avec précision ces flux vers les pales de la turbine et du compresseur, respectivement. Cette opération a pour effet d'accroître la densité de l'air admis dans les cylindres du moteur, ce qui entraîne une combustion du carburant plus efficace et par conséquent, une hausse notable de la puissance sans augmenter la taille du moteur. Pour votre VOLKSWAGEN JETTA, le choix d'un carter de turbocompresseur adéquat est essentiel pour assurer cette amélioration des performances. Le carter joue aussi un rôle protecteur pour les pièces du turbo en les préservant des débris et des dommages externes, en plus de contribuer à l'évacuation de la chaleur émise par la rotation à grande vitesse de la turbine. En définitive, le boîtier de turbocompresseur est vital pour l'efficacité, la performance et la durabilité du turbocompresseur et, par extension, du moteur de votre auto, assurant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus économique pour votre VOLKSWAGEN JETTA.