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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation d'étrier de frein
Démarreur
Kit de joints d'injecteur
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Filtre, air de l'habitacle
Réf : B4W018PR
Poussoir de soupape
Réf : 50006419
Rotule de barre de connexion
Réf : 110078310
Le joint de la pompe à haute pression est un élément clé du système d'approvisionnement en carburant des automobiles contemporaines, notamment celles qui sont dotées de moteurs à injection directe. Cet élément de petite taille, souvent conçu en matériaux robustes comme le caoutchouc de haute densité ou des composites avancés, garantit l'étanchéité entre la pompe à haute pression et le bloc moteur ou le circuit de carburant. Il joue un rôle déterminant car il prévient les évasions de carburant sous forte pression, ce qui permet une alimentation en carburant précise et régulière aux injecteurs. L'absence d'un joint de pompe à haute pression en parfait état peut entraîner une diminution de la performance du moteur, des problèmes de démarrage, ou même des dommages internes à cause d'une combustion inadéquate. Cela pourrait aussi mener à des soucis de sécurité et de rendement énergétique. En somme, ce joint est indispensable pour le fonctionnement optimal du moteur, pour la réduction des émissions polluantes et pour la conservation de la fiabilité de votre véhicule, y compris pour votre CITROEN JUMPER. Le remplacement régulier de ce joint est crucial pour conserver les performances de votre automobile et pour éviter des frais de réparation onéreux. Pour votre CITROEN JUMPER, veiller à l'état de ce joint est donc une mesure préventive qui ne doit pas être négligée.