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Le mécanisme de toit ouvrant chez Type 1 et Type 2 contient des éléments vulnérables sur différents niveaux àcause de leur construction complexe et le manque d'entretien. Par conséquent il n'est pas possible d'avoir toutes les pièces spécifiques pour ces mécanismes en stock et d'aider tout le monde comme on le voudrait. Notre fournisseur VW Sunroof l'a également compris et en esprit congénère nous avons décidé ensemble de coopérer comme leur distributeur exclusif européen, afin que chaque possesseur de véhicule àtoit ouvrant puisse être aidé de façon efficace. Les pièces destinées pour la réparation de toit ouvrant du Type 1 sont subdivisées sous les numéros 0385-xxx, tandis que les pièces destinées pour la réparation des dégats aux toits ouvrants du Type 2 sont groupées sous les références 0386-xxx.
Kit de vis pour guides toit découvrable, 36 pièces
Le mécanisme de toit ouvrant chez Type 1 et Type 2 contient des éléments vulnérables sur différents niveaux àcause de leur construction complexe et le manque d'entretien. Par conséquent il n'est pas possible d'avoir toutes les pièces spécifiques pour ces mécanismes en stock et d'aider tout le monde comme on le voudrait. Notre fournisseur VW Sunroof l'a également compris et en esprit congénère nous avons décidé ensemble de coopérer comme leur distributeur exclusif européen, afin que chaque possesseur de véhicule àtoit ouvrant puisse être aidé de façon efficace. Les pièces destinées pour la réparation de toit ouvrant du Type 1 sont subdivisées sous les numéros 0385-xxx, tandis que les pièces destinées pour la réparation des dégats aux toits ouvrants du Type 2 sont groupées sous les références 0386-xxx.
Languette pour plaque de guidage toit ouvrant, set
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Kit réparation pour toit ouvrant
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Kit coulisse aluminium pour toit ouvrant
Depuis le début de 2012 YP s'est engagé pour coopérer avec VW Sunroof comme leur distributeur en Europe. Ainsi il est possible d'aider les amateurs des VW classiques avec toit ouvrant de façon efficace avec leurs recherches d'après des pièces pour l'entretien, la restauration ou la réparation du mécanisme de toit ouvrant. Entre-temps l'assortiment s'est bien amplifié jusqu'à plus de 62 différents articles et avec ces kits de réparation et les rails on pourra aider les propriétaires de toits ouvrants encore mieux. Les pièces de VW Sunroofs sont disponibles de stock.
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Arceau pick-up, kit
Le pick-up est très pratique pour transporter des cargaisons grâce au lit de cargaison. Il est même plus intéressant quand on peut le faire par tous les temps. Jadis Volkswagen avait le matériel nécessaire à disposition pour couvrir le lit de cargaison par moyen d'une bâche. YP a maintenant les pièces métalliques en vente pour que la construction puisse être effectuée. Le kit comprend uniquement les pièces métalliques, c'est-à-dire l'arceau avant et arrière, 2 lattes de finition pour les lattes en bois avant et arrière, l'arceau central pour l'usage sur les single cab pick-up. Les pièces sont toutes vernissées en poudre noir et sont appropriées pour les bus split ainsi que les bus Baywindow.
Kit de vis pour lamelle couvrante bande de tension, repro, 14 pièces
Le mécanisme de toit ouvrant chez Type 1 et Type 2 contient des éléments vulnérables sur différents niveaux àcause de leur construction complexe et le manque d'entretien. Par conséquent il n'est pas possible d'avoir toutes les pièces spécifiques pour ces mécanismes en stock et d'aider tout le monde comme on le voudrait. Notre fournisseur VW Sunroof l'a également compris et en esprit congénère nous avons décidé ensemble de coopérer comme leur distributeur exclusif européen, afin que chaque possesseur de véhicule àtoit ouvrant puisse être aidé de façon efficace. Les pièces destinées pour la réparation de toit ouvrant du Type 1 sont subdivisées sous les numéros 0385-xxx, tandis que les pièces destinées pour la réparation des dégats aux toits ouvrants du Type 2 sont groupées sous les références 0386-xxx.
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.