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Classic quick shifter 29 cm, bouton noir, Vintage Speed
Ce levier de vitesse Vintage Speed dans la version classique pour Type 1, Type 3 & Type 14 a en outre la belle finition, aussi un fonctionnement efficace qui réduit le couplage de 35% pour la version de 13,8 inch et de 40% pour les versions de 11,5 inch et 10,5 inch. Il faut tirer le levier en haut pour aller en marche arrière. Le levier est fabriqué avec une couche durable ou en aluminium poli, selon la version. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et le matériel de montage inclus.
Classic quick shifter 26,50 cm, bouton noir, Vintage Speed
Ce levier de vitesse Vintage Speed dans la version classique pour Type 1, Type 3 & Type 14 a en outre la belle finition, aussi un fonctionnement efficace qui réduit le couplage de 35% pour la version de 13,8 inch et de 40% pour les versions de 11,5 inch et 10,5 inch. Il faut tirer le levier en haut pour aller en marche arrière. Le levier est fabriqué avec une couche durable ou en aluminium poli, selon la version. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et le matériel de montage inclus.
Classic quick shifter 34 cm, bouton noir, Vintage Speed
Ce levier de vitesse Vintage Speed dans la version classique pour Type 1, Type 3 & Type 14 a en outre la belle finition, aussi un fonctionnement efficace qui réduit le couplage de 35% pour la version de 13,8 inch et de 40% pour les versions de 11,5 inch et 10,5 inch. Il faut tirer le levier en haut pour aller en marche arrière. Le levier est fabriqué avec une couche durable ou en aluminium poli, selon la version. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et le matériel de montage inclus.
Black Mamba Sport shifter, base en noir, Vintage Speed
Il y a une bonne collaboration entre YP et Vintage Speed depuis des années et à cause de la demande augmentée, nous avons élargi notre assortiment de produits de Vintage Speed. Ils ont un bel assortiment de bons leviers de vitesse custom qui se distinguent en qualité, efficacité et finition. La version Club Sport s?adapte sur Type 1, Type 3 et Type 14 et est fabriquée en CNC aluminium. Le levier a une forme ergonomique, il est fait plus léger par ses évidements et il est pourvu d'un bouton amovible. La sélection marche arrière se manipule par un levier qui se fait contrôler par un simple mouvement du doigt. Le mouvement pour changer de vitesse est donc réduit avec 40 %. Le levier de vitesse mamba noir est également approprié pour Type 1, Type 3 et Type 14, il a des évidements ronds et il est disponible dans la version plus custom en noir terne. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et matériel de montage inclus.
Black Mamba Sport shifter, noir et alu, Vintage Speed
Il y a une bonne collaboration entre YP et Vintage Speed depuis des années et à cause de la demande augmentée, nous avons élargi notre assortiment de produits de Vintage Speed. Ils ont un bel assortiment de bons leviers de vitesse custom qui se distinguent en qualité, efficacité et finition. La version Club Sport s?adapte sur Type 1, Type 3 et Type 14 et est fabriquée en CNC aluminium. Le levier a une forme ergonomique, il est fait plus léger par ses évidements et il est pourvu d'un bouton amovible. La sélection marche arrière se manipule par un levier qui se fait contrôler par un simple mouvement du doigt. Le mouvement pour changer de vitesse est donc réduit avec 40 %. Le levier de vitesse mamba noir est également approprié pour Type 1, Type 3 et Type 14, il a des évidements ronds et il est disponible dans la version plus custom en noir terne. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et matériel de montage inclus.
Il y a une bonne collaboration entre YP et Vintage Speed depuis des années et à cause de la demande augmentée, nous avons élargi notre assortiment de produits de Vintage Speed. Ils ont un bel assortiment de bons leviers de vitesse custom qui se distinguent en qualité, efficacité et finition. La version Club Sport s?adapte sur Type 1, Type 3 et Type 14 et est fabriquée en CNC aluminium. Le levier a une forme ergonomique, il est fait plus léger par ses évidements et il est pourvu d'un bouton amovible. La sélection marche arrière se manipule par un levier qui se fait contrôler par un simple mouvement du doigt. Le mouvement pour changer de vitesse est donc réduit avec 40 %. Le levier de vitesse mamba noir est également approprié pour Type 1, Type 3 et Type 14, il a des évidements ronds et il est disponible dans la version plus custom en noir terne. Les leviers sont livrés à la pièce, la plaque d'arrêt et matériel de montage inclus.
Pour VW : Cox, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
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Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.