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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation d'étrier de frein
Démarreur
Kit de joints d'injecteur
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Poussoir de soupape
Réf : 50006414
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : F 026 C00 467
Vis, support pour controleur d'injecteurs
Réf : 0873034
Culbuteur, distribution
Réf : 502 922
La barre transversale automobile est un élément structurel clé qui s'intègre au châssis ou à la structure de la carrosserie du véhicule. Cette traverse, qui prend la forme d'une barre reliant les côtés droit et gauche de l'automobile, se trouve généralement à l'avant ou à l'arrière, près des points où la suspension est fixée. Son rôle principal est d'offrir un soutien ferme et stable pour les composants mécaniques variés, tels que le moteur, le système de transmission ou les éléments de la suspension, tout en renforçant la résistance et la solidité structurelle de la voiture. En absorbant et en répartissant les forces en jeu durant le trajet, notamment dans les courbes prononcées ou lors d'impacts, la traverse est essentielle pour la sécurité et les performances du véhicule. Pour votre PEUGEOT 208, il est crucial de remplacer la traverse en cas de déformation ou de corrosion sévère afin de préserver la géométrie du châssis et le bon fonctionnement de la suspension. Ceux-ci sont des atouts indispensables pour garantir une conduite précise et la sécurité des occupants. Pour votre PEUGEOT 208, s'assurer que la traverse est en bon état est donc un aspect fondamental de l'entretien du véhicule.