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Roulement de roue arrière BLUE PRINT - ADC48344

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BLUE PRINT ADC48344 - Roulement de roue arrière

position

Caractéristiques techniques

  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Largeur : 54,0 mm
  • Poids : 3,440 kg
  • Diamètre intérieur : 30,0 mm
  • Diamètre extérieur : 66,0 mm
  • Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
BLUE PRINT ADC48344
Prix public conseillé*
325,16 €
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Références constructeur - OEM

MITSUBISHI

MR316451
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

201038

ACEMARK

192761

AIC

73057

AL-KO

621553

ALANKO

10343698

ASVA

MTWH-E55A43R

AUTOKIT

01.97186

Automotive Bearings

ABK746

AUTOTEAM

RA1944

BENDIX

050214B

BORG & BECK

BWK581

BRT Bearings

PWK0063

BTA

H25025BBTA

CALIBER

RC1944

CX

CX961

DYNAMATRIX

DWH3306

EBI

EBK1652

EGT

554215EGTk

ESEN SKV

29SKV232

FAG

713 6194 40

FIRST LINE

FBK581

FKG

GL4555S

FLENNOR

FR981783

FORMPART

39498008/K

FREMAX

FWB-1668 | FWB-1686

GMB

GH22910

GMB-EA

GH22910

GSP

9230008 | 9230008K | 9400088

HART

902 149

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J4715040

KAMOKA

5500090

KAVO PARTS

WBH-5525 | WBK-5519

KAWE

8530 42210

KM International

RK1944

LUCAS

LKBA83038

LYNXauto

WB-1017 | WH-1096

MAGNETI MARELLI

361111183482 | 600000141070

MAPCO

26258

MAXGEAR

33-0469 | 33-0455

MOOG

MI-WB-12225

MOTAQUIP

VBK1278

MOVIMA

RK03100

MOVIS

ASB1781

Multiparts

70-080144

NIPPARTS

J4715040

NK

763014

NTY

KLT-MS-025 | KLT-MS-025B

OPTIMAL

992894

PATRON

PBK3306BH | PBK3306H

PFI

PHU53306

PowerMax

86110338

PROCARO

55-MT-300

PROFIT

2501-3306

REPKIT

RKB1781

RIDEX

654W0279

RUVILLE

7326

SAKURA

4104233

Sbs

1401763014

SKF

VKBA 3306

SNR

R173.26

Stark

SKWB-0180318

STELLOX

43-28251-SX | 43-29227-SX

TECHNOX

KR17326S

TREVI AUTOMOTIVE

WB1481

TRISCAN

8530 42210

WXQP

361939 | 40139

ZEKKERT

RL-1206 | RL-1387
+
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Meilleur prix pour :

Roulement de roue arrière

BLUE PRINT - ADC48344

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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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