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Triangle ou bras de suspension (train arrière) BORG & BECK - BCA5698

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BORG & BECK BCA5698 - Triangle ou bras de suspension (train arrière)

position

Caractéristiques techniques

  • Matériel : aluminium
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : BCA5699
BORG & BECK BCA5698
Prix public conseillé*
124,27 €
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Références constructeur - OEM

AEBI

410932 | 44963

BMW

33 32 1 090 815 | 33 32 1 094 209 | 33 32 6 767 831 | 33 32 1 090 815 S1 | 33 32 1 094 209 S1 | 33 32 6 767 831 S1
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

210082

ALFRED HEYD

BM06.96

BENDIX

041669B

BETTAPARTS

BSJ1479S | BSJ6358S

BGA

TRC0906 | TRC0923

BIRTH

2255

BOGE

BCA1129L

BORG & BECK

BCA5698

COMLINE

CCA1136

DELPHI

TC957

DITAS

BMW50-L

EXCEL

ESJ1479 | ESJ3505

FAG

821 0160 10 | 829 0011 10

FAI AutoParts

SS1033 | SS5644

FEBI BILSTEIN

12581 | 34675

FIRST LINE

FCA5698

FLENNOR

FL471-F

GSF CAR PARTS

515BM0010

JP GROUP

1450200170 | 1450200179 | 8833321094209

LEMFÖRDER

13202 02 | 13202 | 027 260 295 515 | 027 260 413 515 | 027 260 495 515 | 027 290 295 515 | 027 290 413 515 | 027 290 495 515 | 13202 01 | 27100 01 | 27290495515

LTD

LTD-33321094209

MAPCO

59619

METZGER

58018603 | 88018603 | 7-821 | 8110168

Metzger

8110309

MEYLE

316 050 0054 | 316 050 3905

MGA

SB8719

MONROE

L11516

MOOG

BM-TC-0449 | BM-TC-0483

MOPROD

MBJ1479

MOTAQUIP

VDL104 | VSA747

NK

5011518

OCAP

0391025 | 391025 | 391 025 FE

OPTIMAL

G5-582 | G5-718 | G5-724

PEX

12.03.170

QUINTON HAZELL

QSJ1479S | QSJ1479

RUVILLE

935028 | 985023

SACHS

CA1129L

Sbs

5011518

SIDEM

21274

SPIDAN

410932 | 44963

SWAG

20 73 0041 | 20 93 4675

TALOSA

46-02337

TOPRAN

500 155

TRISCAN

8500 11516 | 870011516 | 870011540

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

08.32.028

TRW

JTC964

UNIPART

GSJ3490 | GSJ5328 | UGCGSJ3490

VAICO

V20-0368

VECO

VB1311

VEMA

22333

VEMO

20-0368 | V20-0368
+
-

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BORG & BECK - BCA5698

BORG & BECK BCA5698
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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