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Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO - V25-0017

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VAICO V25-0017 - Triangle ou bras de suspension (train avant)

position

Caractéristiques techniques

  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
  • Poids : 2,625 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
  • Numéro d'article en paire : V25-0014
VAICO V25-0017
Prix public conseillé*
97,57 €
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Références constructeur - OEM

FORD

1 070 338 | 7 152 271 | 1 046 297 | 1 054 981 | 94FB 3051 AB | 94FB 3051 AD
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

210183

AUTOMEGA

30100700338 | 30701520271

BENDIX

041855B | 041879B | 042242B

BGA

TRC9912

BIRTH

BR1256

BORG & BECK

BCA5711

BOSAL

112-436

CORTECO

49397196

DELPHI

TC669

FAG

821 0225 10 | 821 0229 10

FAI AutoParts

SS511

FARE SA

TR506

FEBI BILSTEIN

1810 | 01810 | 33101

FIRST LINE

FCA5711

FLENNOR

FL617-G

INDELDIS KX 7

SU20511

JP GROUP

SS7144 | 1540102370 | 1540102470

KAGER

87-0354

KLOKKERHOLM

2562365A1 | 2562365

LEMFÖRDER

17866 01 | 17866

MAPCO

19755/2

MAXGEAR

72-0878

METZGER

58039701 | 58039811 | FO-905 | FO-905K

MEYLE

716 050 4137/HD | 716 050 4137

MGA

SB8452

MOOG

FD-WP-4136 | FD-WP-4136P

NK

5012519

NOR

2562365

OCAP

0790854 | 790854

OMG

3663 / C

OPTIMAL

G6-056 | G6-097 | G6-728

PEX

12.07.196

QUINTON HAZELL

QSA1429S

REDAELLI RICAMBI

FO-905

RUVILLE

935200 | 935204

SASIC

9005122

Sbs

19025012519

SIDEM

3580

SKF

VKDS 324054 B

SPIDAN

44912 | 45849 | 44908

SWAG

50 73 0012 | 50 93 3101

TOPRAN

300 664

TRISCAN

8500 16519 | 8500 16520

TRW

JTC183 | JTC184

VAICO

V25-0017
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VAICO - V25-0017

VAICO V25-0017
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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