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Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO - V25-9515

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VAICO V25-9515 - Triangle ou bras de suspension (train avant)

position

Caractéristiques techniques

  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
  • Poids : 2,527 kg
  • Couleur : noir
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
  • Numéro d'article en paire : V25-9514
VAICO V25-9515
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Références constructeur - OEM

FORD

1 020 221 | 1 046 072 | 1 063 246 | 1 071 702 | 1 330 237 | 1 058 332 | 4S61-3051-BA | 96FB3051AH | 96FB3051AJ | 98FB-3051-BB | 98FB3051BC | 98FB3051BD | 1 003 584 | 1 009 594 | 1 017 014 | 1058326
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

210215

BENDIX

042198B | 042213B

BIRTH

BR1365 | BR1558 | BR1560

BORG & BECK

BCA5918 | BCA5994

BOSAL

112-075 | 112-140

CORTECO

49400762

DELPHI

TC778 | TC1033

FAG

821 0259 10

FAI AutoParts

SS805

FEBI BILSTEIN

06557 | 14248 | 33885

FIRST LINE

FCA5918 | FCA5994

FLENNOR

FL094-G | FL545-G | FL566-G

JP GROUP

1540101670

KAGER

87-0264

KLOKKERHOLM

2563375A1 | 2563375

LEMFÖRDER

28164 01 | 31951 01

MAGNETI MARELLI

301181351800 | 301181352000 | 303079183800

MAPCO

19656

MAXGEAR

72-0879

METZGER

58042101 | 58042211 | FO-919 | FO-919K

MEYLE

716 050 4159 | 716 050 4134

MGA

SB8625

MOOG

FD-WP-0844 | FDWP0496

NK

5012529

OCAP

1215321 | 793967 | 0793961 | 0791838 | 791838 | 793961

OPTIMAL

G6-656 | G6-677

PEX

12.07.255

QUINTON HAZELL

QSA1897S | QSA1656S

RUVILLE

935248 | 935228

SASIC

9005722

Sbs

19025012529

SIDEM

3278

SPIDAN

46021 | 46022 | 45502

SWAG

50 73 0034 | 50 73 0040 | 50 93 3885

TOPRAN

301 646

TRISCAN

8500 16528 | 8500 16527 | 8500 16552

TRW

JTC1243
+
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Meilleur prix pour :

Triangle ou bras de suspension (train avant)

VAICO - V25-9515

VAICO V25-9515
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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