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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF - VKDS 321123 B

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Caractéristiques techniques

  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Forme de bras oscillant : bras triangulaire
  • Numéro d'article en paire : VKDS 321124 B
SKF VKDS 321123 B
Prix public conseillé*
137,04 €
-46% 74,04 €

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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

Références constructeur - OEM

AUDI

1K0 407 365 B | 1K0 407 365 C | 1K0 407 365 E | 1K0 407 151 AA | 1K0 407 151 AE | 1K0 407 151 AH | 1K0 407 151 BC | 1K0 407 151 N | 1K0 407 151 P | 1K0 407 151 Q | 1K0 407 151 AB | 1K0 407 151 BD | 1K0407365G

SEAT

1K0 407 365 B | 1K0 407 365 C | 1K0 407 365 E | 1K0 407 151 AA | 1K0 407 151 AE | 1K0 407 151 AH | 1K0 407 151 BC | 1K0 407 151 N | 1K0 407 151 P | 1K0 407 151 Q | 1K0 407 151 AB | 1K0 407 151 BD | 1K0407365G

SKODA

1K0 407 365 B | 1K0 407 365 C | 1K0 407 365 E | 1K0 407 151 AA | 1K0 407 151 AE | 1K0 407 151 AH | 1K0 407 151 BC | 1K0 407 151 N | 1K0 407 151 P | 1K0 407 151 Q | 1K0 407 151AB | 1K0407365G | 1K0 407 151 BD

VW

1K0 407 365 B | 1K0 407 365 C | 1K0 407 365 E | 1K0 407 151 AA | 1K0 407 151 AE | 1K0 407 151 AH | 1K0 407 151 BC | 1K0 407 151 N | 1K0 407 151 P | 1K0 407 151 Q | 1K0 407 151 AB | 1K0 407 151 BD | 1K0407365G
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

211279

BIRTH

BR1240

CORTECO

49400418

FAI

SS7789

FAI AutoParts

SS7789

FEBI BILSTEIN

38181

FIRST LINE

FCA6904

LYNXauto

C5291L

METZGER

58079101

MEYLE

116 050 0215

MONROE

L29A68

MOOG

VO-WP-14779

OCAP

794281

OPTIMAL

G6-1062 | G6-1347

QUINTON HAZELL

QSA2693S

RTS

96-90932-2

SASIC

7476095

SIDEM

63876

SWAG

30 93 8181

TALOSA

40-07484

TRISCAN

8500 295068
+
-

Meilleur prix pour :

Triangle ou bras de suspension (train avant)

SKF - VKDS 321123 B

SKF VKDS 321123 B
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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