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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK - BCA5742

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BORG & BECK BCA5742 - Triangle ou bras de suspension (train avant)

position

Caractéristiques techniques

  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : BCA5743
BORG & BECK BCA5742
Prix public conseillé*
285,28 €
-68% 90,88 €

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Références constructeur - OEM

AEBI

46967

CITROËN

3520.C1 | 3520.C2 | 352086

CITROEN/PEUGEOT

3520.C1 | 3520.C2

CITROËN/PEUGEOT

3520 86

PEUGEOT

3520C1 | 3520C2 | 3520 86
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

210116

ALFRED HEYD

CT 01.91

AUTOGEM

AM419

AUTOMEGA

3035200C1

BENDIX

042037B | 042321B

BETTAPARTS

BSJ1374S | BSJ6162S

BIRTH

BR1265

BOGE

BCA1019L

BORG & BECK

BCA5742

DELPHI

TC699

EXCEL

ESA1772

FAG

821 0460 10

FAI AutoParts

SS640

FEBI BILSTEIN

19121 | 19123

FIRST LINE

FCA5742

FLENNOR

FL007-G | FL763-G

FRAP

2087

GSF CAR PARTS

422PC0270

JP GROUP

3140100379

KAGER

87-0321

LEMFÖRDER

26730 01 | 26730

MAPCO

19453

METZGER

CI-913

MEYLE

40-16 050 0005

MGA

SB8076

MONROE

L38512

MOOG

CI-TC-0160

MOPROD

MSA1374

MOTAQUIP

VSA183 | VSA183A | VSA185

NK

5011921 | 5011923

OCAP

0390397 | 1215326 | 390397 | 0390398 | 390398

Omnicraft

2399244 | JAMJ3051JFAA

OPTIMAL

G6-118 | G6-874

PEARL

PSA080

PEX

12.07.168 | 12.07.169

QUINTON HAZELL

QSA1374S | QSA1772S | QSJ1374S | QSJ9460L | QSA1374 | QSA1772 | QSJ1374

REDAELLI RICAMBI

CI-913

RTS

96-00550-2 | 96005492

RUVILLE

936608 | 936610

SACHS

CA1019L

SASIC

5203C13

Sbs

5011921

SIDEM

7170

SPIDAN

46967

SWAG

64 91 9121

TALOSA

40-08043

TOPRAN

720 766

TRISCAN

8500 38512 | 850038510 | 870038512

TRUPART

SSA 1813

TRW

JTC824 | JTC270

UNIPART

GSJ1847L | GSJ4348 | UGCGSJ4348

VAICO

V22-0051

VECO

VB 5176 | VB1321 | VB1323

VEMA

16779 | 16777

VEMO

V22-0051
+
-

Se monte sur

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Meilleur prix pour :

Triangle ou bras de suspension (train avant)

BORG & BECK - BCA5742

BORG & BECK BCA5742
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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