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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK - BCA6217

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BORG & BECK BCA6217 - Triangle ou bras de suspension (train avant)

position

Caractéristiques techniques

  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Diamètre des points de fixation : 12 mm
  • Numéro d'article en paire : BCA6216
BORG & BECK BCA6217
Prix public conseillé*
228,46 €
-68% 72,78 €

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Références constructeur - OEM

AEBI

410957 | 411195 | 57102

CITROËN

3521.H1 | 3521.K6 | 1607302980

CITROEN/PEUGEOT

3521.H1 | 3521K6

CITROËN/PEUGEOT

1607302980

FIAT

1346385080 | 93501488

LANCIA

1346385080 | 93501488

PEUGEOT

3521.H1 | 3521.K6 | 1607302980
+
-

Références équivalentes

A.B.S.

210828

BENDIX

041938B

BETTAPARTS

BSJ2041S

BGA

TRC1406

BIRTH

BR1716

BORG & BECK

BCA6217

DELPHI

TC1471

EXCEL

ESA2041

FAG

821 0051 10

FAI AutoParts

SS2453

FEBI BILSTEIN

26646

FIRST LINE

FCA6217

FLENNOR

FL969-G | FL0958-G | FL466-G

FRAP

2654

GSF CAR PARTS

422PC0260

JP GROUP

4140100789

KAGER

87-0822

LEMFÖRDER

31156 01 | 31156

MAGNETI MARELLI

301181303500 | 301181307900

MAPCO

49083

METZGER

58034902 | 88034902 | 58072202 | F-932 | 8110262 | 8110185

MEYLE

214 610 0000 | 11-16 050 0039 | 11-14 610 0039

MGA

SB7798 | SB7989

MONROE

L10529 | L10577

MOOG

CI-WP-2465 | CIWP3303

MOTAQUIP

VSA1000

NK

5011940

OCAP

1215645 | 1215646 | 1215647 | 0383817 | 1215859 | 383817

OPTIMAL

G6-1069

PEARL

PSA444

PEX

12.07.290

QUINTON HAZELL

QSA2532S | QSA2041S | QSA2041

RTS

96-00587-1 | 96-90122-1

RUVILLE

987614 | 937611 | 987613

SASIC

5213K63

Sbs

19025011940 | 5011940

SIDEM

819650 | 53079

SPIDAN

410957 | 411195 | 57102

SWAG

62 92 6646

TALOSA

40-09884

TRISCAN

8500 10529 | 870010529

TRUPART

SSA2023

TRW

JTC1106 | JBU605

UNIPART

GSJ4760

VAICO

V24-9625

VECO

VB 5269

VEMA

23090

VEMO

V24-9625
+
-

Meilleur prix pour :

Triangle ou bras de suspension (train avant)

BORG & BECK - BCA6217

BORG & BECK BCA6217
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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