Additif FAP : comment faire le plein de Cérine / Eolys

Le FAP, ou filtre à particules a pour but de réduire l’émission de particules nocives rejetées par les moteurs diesel. Certains FAP ont besoin d’un additif spécial appelé Cérine pour se régénérer. C’est essentiellement le cas pour les véhicules PSA, Peugeot et Citroën donc. Mais comment fonctionne le remplissage de Cérine ? Quelles sont mes options et comment choisir l’additif compatible avec mon véhicule ? Partauto vous dit tout !

Conseil additif FAp, Cérine, Eolys

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PURFLUX, la filtration française de qualité

Lorsque l’on parle de filtration auto, en réalité on parle des 4 principaux types de filtres que contient votre voiture. Le filtre à air est essentiel et se charge d’éliminer les impuretés présentes dans l’air afin qu’elles n’accèdent au moteur. Le filtre à huile garantit une huile propre et des performances moteur impeccables. Le filtre à carburant élimine la saleté et l’eau de condensation du carburant. Et enfin, le filtre d’habitacle permet d’avoir une qualité d’air optimale et saine à l’intérieur du véhicule en supprimant les différents allergènes extérieurs.

Finalement, les filtres d’une voiture remplissent de nombreuses fonctions et très schématiquement, on peut dire qu’ils fonctionnent à la manière d’un tamis : ils retiennent tout ce qui ne doit pas circuler dans le carburant, le moteur ou l’habitacle.

Crédit photo : www.purflux.com

 

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Filtration : un rôle majeur pour le moteur

Zoom sur la filtration du véhicule

Saviez-vous que votre voiture est équipée de différents filtres ?  Certainement que vous allez me répondre oui ! D’ailleurs, vous en connaissez probablement déjà un ou deux, peut-être pas tous.

En réalité, les filtres d’une voiture remplissent de nombreuses fonctions et très schématiquement, on peut dire qu’ils fonctionnent à la manière d’un tamis : ils retiennent les solides qui ne doivent pas circuler dans le carburant, le moteur ou l’habitacle.

Alors, vous êtes curieux d’en savoir plus ?  Alors, c’est parti, nous allons maintenant vous dire quels sont les quatre types de filtres qui se cachent dans votre véhicule !

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Le filtre à particules, fonctionnement et régénération

Le filtre à particules appelé FAP est un pièce auto rajouté aux véhicules dans le but de réduire l’émission de particules nocives rejetées par les moteurs diesel. Il a été rendu obligatoire par les normes environnementales de l’Union Européenne. La dernière en date est l’EURO 6 depuis le 1er septembre 2015.  Situé sur la ligne d’échappement, il capte les fines particules d’hydrocarbures et de suies contenues en sortie moteur.

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Filtre à air auto : quand faut-il le changer et comment le choisir ?

Indispensable au bon fonctionnement de votre voiture, le filtre à air est le poumon de votre auto !

Pour garder sa voiture en pleine santé, il faut prendre conscience de son usure, savoir entretenir et surtout remplacer le filtre à air au bon moment… Suivez nos conseils !

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