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F
ABC
Coupelle de ressort
La coupelle de ressort, élément crucial du système de suspension d'un véhicule, est une pièce qui sert de support et de liaison entre les ressorts de suspension et la carrosserie de la voiture. Sa fonction principale est d'absorber et de répartir les forces générées par les ressorts tout en permettant leur bon fonctionnement. Lorsque la voiture traverse des irrégularités de la route, les ressorts se compriment et se détendent, et la coupelle de ressort assure que ces mouvements se fassent de manière contrôlée et silencieuse, évitant ainsi un contact direct et des dommages entre les ressorts et la carrosserie. C'est aussi un élément qui contribue à la précision de la direction et au confort de conduite en minimisant les vibrations et les bruits qui pourraient autrement se transmettre à l'habitacle. Une coupelle de ressort en bon état est donc essentielle pour la sécurité, le confort et la tenue de route du véhicule. Elle doit être remplacée dès qu'elle présente des signes d'usure ou de détérioration afin de maintenir l'efficacité du système de suspension et de prévenir des dommages plus importants sur d'autres composants. En somme, la coupelle de ressort est un maillon indispensable pour le bon fonctionnement et la longévité de la suspension de votre voiture, garantissant ainsi une expérience de conduite optimale.
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L’info SUSPENSION Partauto
Comment fonctionnent la suspension de ma voiture ?
Le terme de suspension regroupe souvent dans le langage courant la suspension et l’amortissement qui sont pourtant deux éléments distincts au service même objectif : rendre votre véhicule stable. La suspension améliore la tenue de route en plaquant les roues sur le sol. Elle est le plus souvent constituée de ressorts. Il sert de connexion entre le châssis et tous les éléments qui encaissent les chocs provenant des routes tels que les amortisseurs.
Quel est le rôle des amortisseurs ?
Fixés entre le train roulant et le châssis, les amortisseurs ont pour rôle de limiter les oscillations du véhicule en transformant l'énergie cinétique en énergie thermique. Ils sont constitués de vérins, soufflet d’amortisseur et d'huile ou de gaz selon leur composition. Le rôle des amortisseurs est d’absorber l’effet de rebond créé lorsque l’énergie traverse les ressorts afin de stabiliser les roues et empêcher les vibrations à l’intérieur de l’habitacle.
Qu’est ce que la suspension Mac Pherson ?
La suspension MacPherson est le type de suspension le plus utilisé pour l’essieu avant des voitures actuelles. Il date des années 40. Il s’agit d’une suspension dite indépendante c’est-à-dire que chaque roue a son propre élément à ressort, ce qui assure un franchissement en douceur des obstacles.
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![Ressort de suspension PROFLEX [PX1-0825]](https://media.partauto.fr/p/8/9/1/3/0/3/4/8913034-cart_default.jpg "Ressort de suspension PROFLEX [PX1-0825]")
![Kit coupelle de suspension SNR [KB655.07]](https://media.partauto.fr/p/9/0/4/4/0/5/1/9044051-cart_default.jpg "Kit coupelle de suspension SNR [KB655.07]")
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