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Support d'amortisseur pour CITROEN BERLINGO Camionette - B9 (04/2008 - Aujourd'hui)

Le support d'amortisseur, élément clé du mécanisme de suspension de votre auto, fait office de liaison entre l'amortisseur et la structure portante du véhicule. Fabriquée en métal renforcé ou en composites de haute résistance, cette composante durable est destinée à atténuer les vibrations et les impacts reçus des roues quand le véhicule traverse des terrains inégaux. En offrant une assise stable à l'amortisseur, le support permet à celui-ci de remplir sa fonction avec efficacité, ce qui rehausse la maniabilité, la sécurité et le confort de conduite. Pour votre CITROEN BERLINGO, il est essentiel de veiller à l'état de cette pièce, car un support d'amortisseur défectueux peut entraîner une usure accélérée des amortisseurs, une réduction de la performance de la suspension et, en conséquence, une maîtrise amoindrie du véhicule, ce qui pourrait se révéler dangereux. Il est donc crucial, pour votre CITROEN BERLINGO, de remplacer un support d'amortisseur abîmé ou usé afin de conserver les performances optimales de votre véhicule et de garantir votre sécurité lors de vos déplacements.

Toutes nos excuses, le rayon Support d'amortisseur est vide pour votre CITROEN BERLINGO Camionette - B9 (04/2008 - Aujourd'hui) .
Nous sommes réapprovisionnés régulièrement alors n’hésitez pas à nous rendre visite bientôt.

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L’info SUSPENSION Partauto

Comment fonctionnent la suspension de ma voiture ?

Le terme de suspension regroupe souvent dans le langage courant la suspension et l’amortissement qui sont pourtant deux éléments distincts au service même objectif : rendre votre véhicule stable. La suspension améliore la tenue de route en plaquant les roues sur le sol. Elle est le plus souvent constituée de ressorts. Il sert de connexion entre le châssis et tous les éléments qui encaissent les chocs provenant des routes tels que les amortisseurs.

Quel est le rôle des amortisseurs ?

Fixés entre le train roulant et le châssis, les amortisseurs ont pour rôle de limiter les oscillations du véhicule en transformant l'énergie cinétique en énergie thermique. Ils sont constitués de vérins, soufflet d’amortisseur et d'huile ou de gaz selon leur composition. Le rôle des amortisseurs est d’absorber l’effet de rebond créé lorsque l’énergie traverse les ressorts afin de stabiliser les roues et empêcher les vibrations à l’intérieur de l’habitacle.

Qu’est ce que la suspension Mac Pherson ?

La suspension MacPherson est le type de suspension le plus utilisé pour l’essieu avant des voitures actuelles. Il date des années 40. Il s’agit d’une suspension dite indépendante c’est-à-dire que chaque roue a son propre élément à ressort, ce qui assure un franchissement en douceur des obstacles.

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